Значение U принимают по длине преимущественно обращающегося в городе автомобиля. Значение 4 принимается в пределах 3—5 м.
Тротуары, предназначенные для пешеходов, размещаются по обе стороны улицы, прилегают к красной линии или отделяются от нее полосой зеленых насаждений.
Ширину тротуаров устанавливают с учетом категории улицы и в зависимости от размеров пешеходного движения. Для магистральных улиц общегородского движения наименьшая ширина тротуара составляет 4,5 м, для магистральных улиц районного значения — 3 м, для жилых улиц — 2,25 м. Ширину одной пешеходной полосы 0,90 м.
0,75 установливают от общей тротуара принимая во внимание его ходовую (рабочую) часть, непосредственно служащую для пешеходного движения, дополнительную ширину 0,5—1,2 м для размещения опор и мачт освещения улиц, контактной сети электротранспорта, а кроме того, при наличии магазинов, полосу вдоль витрин.
Ширина одного тротуара может быть принята примерно в соотношении общей ширины улицы в красных линиях.
Пропускную способность одной полосы принимают: для тротуаров, располагаемых у красной линии улицы, при наличии магазинов— в 700 чел/ч; для тротуаров, отделенных от красной линии — в 800 чел/ч; для тротуаров в пределах зеленых насаждений — в 1000 челч.
Велосипедные дорожки устраивают в городах, где по климатическим условиям сравнительно долго можно пользоваться велосипедами. Дорожки, как правило, отделяют от тротуаров и проезжих частей улиц полосами зеленых насаждений или ограничительными устройствами.
