Эмалированная мойка Екатеринбург. Уход за кухонными мойками. новинки сезона сумки 2010 с доставкой.
Автомобильные
стоянки
При устройстве перехода улицы в разных уровнях может быть два варианта: переход по мостику над улицей или по тоннелю. Первый вариант применяют чаще на внегородских дорогах, на подъездах к городу.
Второй вариант широко применяется в городах. Такие переходы устраивают при значительных потоках транспорта и большой скорости движения.
Подземные переходы иногда имеют несколько выходов на улицы в разные стороны.
Открытые автомобильные стоянки предусматриваются вблизи зданий и сооружений массового посещения, у крупных предприятий, фабрик и заводов, на площадях у вокзалов, стадионов и парков и т. д.
Расстояние от стоянки до обслуживаемых мест не должно быть более 200 м. Автомобильные стоянки следует располагать в непосредственной близости к площадям и пересечениям магистральных улиц города.
Стоянки проектируют раздельными для различных видов транспорта. Стоянки таксомоторов проектируют в центральных районах больших городов, примерно по 4 стоянки на 1 км2 площади района.
Территорию стоянки рассчитывают на определенное количество автомобилей или других видов транспорта. Площадь, потребную на стоянку одного легкового автомобиля, принимают 25 м2, одного мотоцикла — 3 м2, одного велосипеда — от 0,6 до 0,9 м2 (в зависимости от способа установки на стоянке). В эти нормы не включены площади подъездов и выездов со стоянки, а также ограждающие стоянку зеленые насаждения.
Площади стоянки крупных автобусов, грузовых автомобилей и специальных автомобилей определяют по их габаритам.
